差分

明治5年6月5日（1872年7月10日） - 日本最初の鉄道開業（現東海道線）に伴い川崎駅が設置される。その後、郵便・電気などの公共サービスが整備される。

1883年（明治16年） - 多摩川に六郷橋がかかる。

1889年（明治22年） - 町村制施行により、後の市域を形成する橘樹郡川崎町、及び12か村（うち2村は都筑郡）が成立。

1893年（明治26年） - 大師河原村（現川崎区）の当麻辰二郎が梨の新種「長十郎」を発見（ただし発見年には諸説あり）。

1899年（明治31年） - 大師電気鉄道（現在の京浜急行電鉄）が大師線の一部を開業する。以後、品川や横浜に向けて路線を延長していく。

1910年（明治43年） - 日本蓄音機商会（現在は日本コロムビア）が川崎町で創業。

1912年（明治45年） - 神奈川県と東京府（現東京都）との境界が多摩川を境に整理される。

1912年（明治45年） - 日本鋼管（後にNKK、現在はJFEスチール）川崎製鉄所が設立。臨海部の工業化が開始される。

1914年（大正3年） - 川崎〜溝口（当時は高津村）間での乗合馬車運行が始まる。

1914年（大正3年） - 味の素川崎工場が設置される[11]。

1921年（大正10年） - 川崎町で上水道整備が始まる。

市成立後

昭和戦前

京浜工業地帯

1924年（大正13年）7月1日 - 2町1村が合併して市制施行。市域は現在の川崎区西部と幸区東部。人口4万8394人。

1925年（大正14年） - 川崎市章が制定[12]。

1926年（大正15年）2月14日 - 東京横浜電鉄（現在の東急）東横線が小杉町内で開業。